Cette situation conduit les nouvelles autorités de transition à envisager une rupture de contrat avec l’opérateur turc, malgré les risques d’un arbitrage international coûteux, révèle Africa Intelligence ce 28 octobre 2024. La centrale reste « fantôme », et le coût de l’arbitrage international coûteux.
Comment la SETRAG s’appuie sur les trois communes du Grand Libreville pour sécuriser la voie ferrée entre les PK 2 et 17
Sur les premiers kilomètres du Transgabonais, la voie ferrée ne traverse pas la forêt mais des quartiers. Entre la gare d'Owendo et la sortie du Grand Libreville, les...







