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Gabon : Piraterie, ce que l’on sait de l’attaque du chalutier Ibefish 7

Dans la nuit du 10 au 11 janvier 2026, le chalutier Ibefish 7 a été la cible d'une attaque dans les eaux territoriales gabonaises. L'incident s'est soldé par l'enlèvement de neuf membres d'équipage au large d'Équata. Les autorités ont depuis repris le contrôle du navire, désormais amarré à Libreville.

Loïc Edzang par Loïc Edzang
12 janvier 2026
dans Actualités, Economie
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Les faits se sont produits aux environs de 2 heures du matin. Le navire Ibefish 7, battant pavillon gabonais, menait des activités de pêche à environ 5 milles nautiques au sud-ouest d’Équata lorsqu’il a été abordé par trois individus armés.

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Le bilan de l’attaque

Selon le communiqué du ministère de la Défense nationale, neuf marins ont été enlevés par les assaillants. Ce groupe est composé de cinq ressortissants chinois et de quatre ressortissants indonésiens. Six autres membres de l’équipage, de nationalités chinoise, indonésienne et burkinabè, sont restés à bord du bâtiment après le départ des auteurs de l’attaque.

Intervention et mesures de sécurité

Dès la réception de l’alerte, la Marine nationale et les unités nautiques de la Gendarmerie nationale ont déclenché un dispositif opérationnel. Cette intervention a permis la localisation du chalutier et son escorte vers le port d’Owendo à Libreville. Le navire est actuellement à quai pour les besoins des procédures en cours.

Procédures judiciaires

Le parquet de la République de Libreville a officiellement ouvert une enquête afin de déterminer les circonstances de l’attaque et d’identifier les auteurs de l’enlèvement. Les autorités judiciaires et militaires collaborent pour traiter ce dossier et assurer le retour des membres d’équipage disparus.

Contexte et enjeux de la sécurité maritime

La surveillance des eaux gabonaises constitue un défi logistique majeur pour les forces de défense, le pays disposant d’une façade maritime s’étendant sur environ 885 kilomètres de côtes. Cette vaste étendue, riche en ressources halieutiques et pétrolières, est régulièrement confrontée à l’insécurité maritime.

L’attaque de l’Ibefish 7 s’inscrit dans une série d’incidents enregistrés ces dernières années au large du Gabon. En mai 2023, trois navires avaient été attaqués simultanément au large de Libreville, entraînant également des enlèvements. Plus tôt, en 2021 et 2020, des opérations similaires avaient visé des pétroliers et des navires de pêche, confirmant que le pays, bien que disposant de dispositifs de surveillance, reste exposé à la piraterie opérant dans le Golfe de Guinée.

L'URL courte de cet article est : https://www.leconfidentiel.ga/k87n
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